La recarga de vehículos eléctricos (VE) está experimentando un cambio significativo pasando a convertirse en una tecnología positiva y disruptiva en el sector de la movilidad. Para adaptarse a este cambio, Carlo Gavazzi ofrece soluciones de medición y control eficientes tanto de la infraestructura de la recarga del coche eléctrico como de la electrolinera.
![Soluciones de Carlo Gavazzi para el punto de recarga del VE y el control de la electrolinera](https://static.eseficiencia.es/media/2024/07/ve-punto-recarg-movilidad-vehiculo-electrico-electrolinera.png)
A la hora de ofrecer soluciones de medición y control eficientes, la compañía aborda varios aspectos clave como la medición VCC para carga rápida, la medición VCA para carga lenta, el balanceo de cargas, el control de la iluminación, el control de ocupación de la plaza, y el control de consumo energético.
Recarga de vehículo eléctrico
En una instalación de recarga de VE es esencial disponer de medición directa en CA hasta 65 A, soportando temperaturas de trabajo de hasta 70ºC y preferiblemente con certificación MID. La instalación de analizadores especialmente diseñados para esta aplicación con medición directa de hasta 65 A, rango de temperatura de trabajo de 70ºC con MID, dimensiones reducidas (3 módulos DIN), comunicaciones Modbus RS485 o comunicaciones inalámbricas, facilita las funciones de control y medición necesarias.
Además, Carlo Gavazzi dispone de una plataforma avanzada con capacidades de control activo, registro de datos, visualización y gateway. Esta plataforma actúa como un potente dispositivo Edge, conectando los niveles de campo, de automatización y de gestión de la automatización de la carga del VE; asegurando una integración fluida y eficiente.