Aena licita las plantas solares de autoconsumo en los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat

Dentro del Plan Fotovoltaico de Aena, con el que se pretende alcanzar el 100% del autoabastecimiento energético con renovables en todos sus aeropuertos para 2026, la compañía ha licitado las plantas solares de los Aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. El excedente de estos dos parques contribuirá a proporcionar energía limpia a la red de distribución.

Las instalaciones forman parte del Plan Fotovoltaico, que prevé una producción de 950 GWh/año de energía renovable y una inversión de más de 350 millones de euros.

Para la construcción de estas instalaciones, en cada uno de los aeropuertos se han tenido en cuenta la disponibilidad de terrenos y la garantía de un alto nivel de aprovechamiento solar debido a su ubicación geográfica.

Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas

La construcción y puesta en marcha de la planta solar fotovoltaica en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas se licita por un importe de 100.374.625,18 euros. Contará con una potencia total instalada de 142,42 MWp y una potencia nominal de 120 MW, ocupará una superficie equivalente a 353 campos de fútbol y se ubicará en diferentes parcelas dentro de los terrenos del aeropuerto.

Además, sus más de 235.000 módulos fotovoltaicos generarán una energía de 212 GWh anuales, lo que supone el consumo medio de 65.000 hogares al año.

Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat

Por otro lado, la construcción y puesta en servicio de la planta solar fotovoltaica en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat tendrá una potencia total instalada de 12,52 MWp y una potencia nominal de 10 MW. Con sus 20.800 módulos fotovoltaicos, generará una energía de 19,9 GWh anuales, equivalente al consumo medio de 6.000 hogares al año.

Esta planta, que se licita por un importe de 10.129.131,77 euros, ocupará una superficie equivalente a 34 campos de fútbol y se ubicará dentro de los terrenos del aeropuerto.

Con la puesta en marcha de estos dos parques solares fotovoltaicos, cuyo plazo estimado para el diseño, ejecución y puesta en servicio es de alrededor de 50 meses, ya se habrá acometido el 27% de las instalaciones fotovoltaicas en la red de aeropuertos de Aena.

Plan Fotovoltaico

El Plan Fotovoltaico de Aena comenzó en 2020 y forma parte de su Plan de Acción Climática. Su objetivo es alcanzar en 2026 el 100% de consumo de la red de Aena a partir de fuentes renovables en los aeropuertos.

Con una inversión de más de 350 millones de euros, se llevará a cabo mediante instalaciones fotovoltaicas en 14 aeropuertos que producirán 950 GWh/año de energía renovable, el equivalente al consumo de 280.000 hogares/año.

 
 
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