El Ayuntamiento de A Coruña ha lanzado la iniciativa ‘A Coruña 30’. Mediante medidas de modernización, ahorro y eficiencia energética del alumbrado público, así como de reducción de emisiones -como la limitación de la velocidad a 30 kilómetros por hora-, la ciudad disminuirá un 30% su nivel de iluminación.
El pasado mes de mayo, el consistorio anunció la declaración de A Coruña como ‘Ciudad 30’, lo que implica la limitación de la velocidad a 30 kilómetros por hora en toda la vía urbana, con la excepción de algunas calles. Esta medida, a su vez, permitirá adaptar las necesidades de iluminación de la urbe y el consiguiente ahorro energético.
En su compromiso por una iluminación urbana sostenible y en línea con los principios de la iniciativa Slowlight a la que se unió la ciudad el pasado mes de julio, el área de infraestructuras de A Coruña trabaja también en la modernización de la red de alumbrado bajo criterios de sostenibilidad, de forma respetuosa con la salud pública y el medio ambiente, con el objetivo de minimizar la contaminación lumínica y proporcionar una iluminación adecuada solo donde y cuando sea necesaria.
Ahorro energético que supera los 200.000 euros
Las medidas adoptadas por el Ayuntamiento de A Coruña suponen un ahorro para las arcas municipales de más de 200.000 euros. Entre ellas, se encuentra el plan de paradas selectivas realizado durante las restricciones de movilidad asociadas a la COVID-19, que supuso un ahorro de 68.000 euros.
Además, se corrigió el control del apagado de los paneles de iluminación de la ciudad, con una mejora en la factura de la luz de 75.000 euros, y se desconectó la iluminación ornamental contaminante y de alta potencia, con un ahorro extra de 75.000 euros.
Otra actuación que se está implementando es el plan de encendido en instalaciones deportivas, cuya iluminación se apagará a las 23 horas y se encenderá si los usuarios lo demandan.
Mapa lumínico
Como herramienta fundamental para la toma de decisiones en diversos ámbitos, el consistorio dispone de un mapa lumínico actualizado. Entre otras cosas, este permitirá calcular las necesidades de iluminación de la ciudad ante la reciente disminución del límite de velocidad a 30 kilómetros por hora o para pasos de peatones que no disponen de semáforos. Así, algunas calles disponen de un sistema de sensores para detectar a los viandantes que van a cruzar un paso de cebra y aumentar el nivel de iluminación para mejorar la visibilidad.
En los próximos meses, se incorporarán a la red de estaciones municipales de control ambiental dos equipos fijos de medición SQM (Sky Quality Meter) de la calidad del cielo nocturno, que ayudarán a analizar los impactos de las actuaciones en la red de alumbrado público.