El pasado día 10 de enero tuvo lugar en Madrid la celebración de la primera jornada del tercer Workshop anual que organiza Economics for Energy en colaboración con la Fundación Ramón Areces. Durante la celebración del evento se trataron temas muy interesantes relacionados con la economía de la energía.
La jornada giró sobre temas como la demanda y eficiencia energética, la innovación, la seguridad energética o la prospectiva a largo plazo.
La presentación de la misma corrió a cargo del profesor de la Universidad P.U. Comillas, Pedro Linares, que ofreció su ponencia titulada “Active Demand Benefits and the Role of Consumers in Future Power Systems”. En ella trató de ofrecer el coste-efectividad de los “smart meters” que permiten a los consumidores reaccionar ante los cambios en precios. Sus conclusiones sugieren que los beneficios de estos mecanismos dependerán en gran medida de las características de cada sistema energético y también de las características socio-económicas de los consumidores.
El Wprkshop contó también con la participación de Massimo Filippino, profesor de la Universidad P.U. Comillas, y que presentó un estudio sobre el sector residencial en la UE, Shamil Yenikeyeff, del Oxford Institute for Energy Studies, el cuál ofreció una intervención tratando el impacto de las políticas sobre suministro energía en Rusia, Amil Markandya, Director del BC3, que trató en su charla el tema de la vulnerabilidad de los sistemas energéticos debido al cambio climático, Peter Sweatman, jefe ejecutivo de Climate Strategy & Partners, que analizó el papel fundamental de las fuentes de financiación a la hora de hablar de Eficiencia Energética en edificación, Íñigo Palacio, de Repsol Energy Ventures, que habló sobre el tema de los Corporate Venture Capital (CVC) como herramienta para impulsar la innovación, Vaclav Smil, de la Universidad de Manitoba, que desarrolló su intervención sobre la pregunta ¿Cómo se puede reconciliar el incremento de la demanda energética teniendo en cuenta la presión que representa la preocupación medioambiental y nuestra enorme dependencia de los combustibles fósiles? Y por último, Thomas Longden, del FEEM, que habló sobre el futuro del sector transporte a escala global basado en simulaciones.